噴涂車間廢氣處理設(shè)備簡介
涂裝是工程機(jī)械、汽車等產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。
涂裝是指通過噴涂方式將底材覆蓋上一層涂膜,以達(dá)到保護(hù)、裝飾和特殊功能性的要求,達(dá)到延長使用壽命、美觀、增加制品附加值之目的。涂裝是對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層,而涂裝機(jī)械就是建立在涂裝的基礎(chǔ)上而迅速發(fā)展的行業(yè)。
噴涂車間廢氣處理設(shè)備工藝
根據(jù)涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來自于前處理、噴涂、干燥過程,所排放的污染物主要為:前處理過程中產(chǎn)生的粉塵或酸霧,噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑,干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料*。有機(jī)溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產(chǎn)線上,其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發(fā)生源。
行業(yè)產(chǎn)污環(huán)節(jié):
涂裝行業(yè)廢氣治理處理工藝簡述:
該法將低濃度的有機(jī)廢氣通過沸石轉(zhuǎn)輪將其濃縮成高濃度的有機(jī)廢氣,經(jīng)過換熱器和燃燒區(qū)將有機(jī)廢氣加熱到280℃以上通入催化燃燒室,
主要工藝流程圖如下:
產(chǎn)品特點(diǎn):
l 轉(zhuǎn)輪濃縮效率高,使后續(xù)催化燃燒設(shè)備規(guī)模變小,設(shè)備投資低;
l 轉(zhuǎn)輪可處理風(fēng)量大,處理可達(dá)95%以上;
l 轉(zhuǎn)輪維護(hù)成本低,使用壽命長;
l 變頻送風(fēng),熱能回收,脫附能耗低,節(jié)能*,運(yùn)行費(fèi)用較低;
l 設(shè)備占地面積小,自重輕,建設(shè)成本較低;
l 設(shè)置LEL監(jiān)測(cè)聯(lián)鎖保護(hù),非穩(wěn)態(tài)控制、溫度預(yù)警、停機(jī)警報(bào)及故障應(yīng)急處置,催化燃燒室無火焰氧化,配泄爆膜片,設(shè)備性能安全穩(wěn)定。
PLC全自動(dòng)化控制,配套可操作觸摸屏,人機(jī)互動(dòng)性高,節(jié)能省力。